很(hěn)多(duō)人在學(xué)科(kē)目二時是剛剛接觸車(chē)，别說壓線(xiàn)了，熄火都是家常事。

今天來說一說科(kē)目二曲線(xiàn)行駛。

曲線(xiàn)行駛又(yòu)稱繞S彎道，是駕駛員考試中(zhōng)科(kē)目二的一個考核點，考試要求是車(chē)輛在規定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線(xiàn)，方向運用(yòng)自如。目的是為(wèi)了培養機動車(chē)駕駛人轉向的運用(yòng)及對車(chē)輪軌迹運行的掌握技(jì )能(néng)。

考核機動車(chē)駕駛人操縱轉向、控制車(chē)輛曲線(xiàn)行駛的能(néng)力。因此，曲線(xiàn)行駛的重點就在于方向的控制。

評判标準：

1、車(chē)輛出線(xiàn)，不合格。

2、車(chē)輪壓線(xiàn)，每次扣20分(fēn)。

笨方法：

1、以先左後右為(wèi)例，靠右行駛，到彎道時，左車(chē)頭碰到曲線(xiàn)右邊線(xiàn)時，馬上向左打一圈方向，然後控制角度使左車(chē)頭始終貼着曲線(xiàn)的右邊線(xiàn)行駛。

2、當行駛到左轉彎向右轉彎過渡段，左車(chē)頭與曲線(xiàn)左邊線(xiàn)相碰時，迅速回正方向，直到右車(chē)頭碰到曲線(xiàn)左邊線(xiàn)時，向右打一圈方向，然後控制方向駛右車(chē)頭一直貼着左邊線(xiàn)行駛。

3、當車(chē)頭正對出口時，回正方向。

注意點：

1、向左轉彎時，要通過左後視鏡觀察車(chē)身與邊線(xiàn)的距離，保持合适的距離;同理(lǐ)向右轉彎時，觀察右後視鏡。

2、右轉彎時，車(chē)身盡量靠左;左轉彎時，盡量靠右。

那麽科(kē)目二曲線(xiàn)行駛靠中(zhōng)間好還是靠邊好?

對于曲線(xiàn)行駛技(jì )巧是仁者見仁，智者見智的。簡單來說就是對着反光鏡架子走，讓反光鏡的架子與曲線(xiàn)平行行駛即可(kě)。當然，也要結合教練員的指導，才能(néng)真正領悟曲線(xiàn)行駛技(jì )巧，最後順利通過考試。