今年是分(fēn)時計費進入全面普及的階段，要不要現在報名(míng)呢(ne)？現在學(xué)車(chē)和以後學(xué)車(chē)差距到底在哪？

1、差在拿(ná)證時間上

在報名(míng)學(xué)車(chē)的高峰期，差一天報名(míng)，可(kě)不止是差一兩個月拿(ná)證。去年開始普遍實行自主預約，早報名(míng)、打完學(xué)時的學(xué)員，就能(néng)早預約上考試。

因學(xué)員嚴重積壓，莆田市運管處規定一輛教練車(chē)每年最多(duō)隻能(néng)招收25名(míng)學(xué)員。由于駕校培訓人數減少，每個人的報名(míng)時間隻能(néng)延後，拿(ná)證更是遙遙無期了。

2、差在政策交替上

對于各地不斷推進駕考新(xīn)政策，很(hěn)多(duō)學(xué)員也分(fēn)不清什麽時候再本地實行，與其到時候打個措手不及，不如早做準備。

有(yǒu)可(kě)能(néng)二月份報名(míng)是一個标準，到了三月份報名(míng)就完全大變樣了。例如多(duō)個地區(qū)的車(chē)管所、駕校定于3月1日後報名(míng)的學(xué)員，全部轉入計時收費，而之前報名(míng)的學(xué)員還可(kě)以不按計時收費。

3、差在價格上

2016年7月15日，山(shān)東物(wù)價局取消機動車(chē)駕駛員培訓費政府定價，正式實行市場自主定價。

上個月煙台市物(wù)價局回複學(xué)員質(zhì)疑4170元的駕考報名(míng)費，表示駕校可(kě)以根據實際情況最高上浮30%。

同時，實行計時收費，按規定報名(míng)的時候就要先交一部分(fēn)基礎費用(yòng)，之後學(xué)多(duō)少交多(duō)少；場地駕駛和道路駕駛總共40個學(xué)時，以平均每學(xué)時最低100來算，要花(huā)費4000以上。

不同時段培訓，收費也不同，如果考試不過，還得額外增補補考訓練的費用(yòng)。

4、差在季節更替上

不論2月報名(míng)還是3月，早一天就可(kě)以趕在夏季來之前拿(ná)證，沒有(yǒu)炎熱的天氣，沒有(yǒu)惱人的皮膚曬黑，想想都覺得很(hěn)美~